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            浅淡环保涂料在汽车涂装中的应用

                                                         浅淡环保涂料在汽车涂装中的应用
                                                 张贵智王秀锦徐国庆锡洪鹏张占生
                          奇瑞汽车股份有限公司鄂尔多斯分公司内蒙古鄂尔多斯 017000
                摘要随着涂装技术的发展与进步水性涂料粉末涂料和高固体分涂料在我国汽车涂装线的应用越来越?#21344;?#26032;材料的使用?#34892;?#22320;减少了对大气层的污染和对生态系统的破坏简单介绍了水性涂料粉末涂料和高固体分涂料在汽车涂装中的应用
                关键词水性涂料?#29615;?#26411;涂料高固体分涂料汽车涂装
                中图分类号TQ 630.7TQ 639 文献标识码A 文章编号1009-1696201503-0046-03
                1 水性涂料
                水性涂料的使用在性能和价格上与所对应的溶剂型涂料基本相?#20445;?#22312;现有涂装设备上不需进行大的改造?#28034;?#20351;用水性涂料进行施工且VOC挥发性有机化合物排放量大幅降低水性涂料以水作溶剂只以少量醇醚作助溶剂水的比热大难挥发要求涂装环境的温湿度严格控制在规定的范围内一般不能与溶剂型涂料通用烘干?#19994;取?#20026;适应环境保护的要求近些年汽车用水性涂料的涂膜性能和施工性能都得到了根本的改善各种相应的喷涂设备也日趋完善如内置电极的高压静电旋转喷枪已?#24230;?#23454;际使用
                目前水性中涂漆主要有水性聚酯氨基漆和封闭型异氰酸酯聚氨酯漆两种水性中涂漆的特点是施工固体分高烘烤温度低一般为140~160 施工条件宽温度为20~30棬相对湿度为60%~85% 漆膜性能可与传统溶剂型中涂漆相?#20445;?#25239;石击性能优于溶剂型中涂漆
                现有的水性底色漆主要有水?#21592;?#28911;酸氨基漆和水性聚氨酯漆两种由于水不能像溶剂那样快速蒸发因此铝粉的定向控制是水性底色漆的技术关键必须经特殊的流变处理采用特定的流变控制剂或增稠剂形成触变性流体使金属闪光铝片在施工后获得最佳取向和展平经不断努力目前水性金属底色漆的定向性能已经优于一般的溶剂型底色漆闪光效果更好水性底色漆可与溶剂型罩光清漆水性清漆和粉末清漆配?#36164;?#29992;水性底色漆的一般技术数据见表1由表1 可见水性底色漆的性能完全可以与溶剂型底色漆相媲美
                 
                 
                水性罩光漆主要由水溶性甲醇醚化三聚氰胺甲醛树脂与水?#21592;?#28911;酸树脂或醇酸树脂按比例配制而成水性罩光漆是20 世纪90 年代开发出的产品价格较高性能尚有待提高目前?#24418;?#34987;广泛应用随着环保要求的提高水性罩光漆将得到进一步的开发与利用2 粉末涂料汽车用粉末涂料有环氧聚酯混合型聚酯聚氨酯和丙烯酸等类型随着技术的日趋完善和粉末涂料性能的提高现已完全能满足轿车涂装的各项要求如?#21644;?#35266;装饰性耐候性耐化学品性抗划伤性抗紫外线性等粉末涂料在整个喷涂过程中可以循环使用节省成本同时不需要用化学药剂和漆雾去除系统去除过喷漆雾粉末清漆的烘烤过程比较干净可以长时间保持烘房的清洁度世界上公认VOC 排放最少的轿车涂装体系为阴极电泳漆粉末中涂漆水性底色漆粉末罩光清漆丙烯酸系列粉末涂料具有高的耐候性和装饰性其耐腐蚀性更优于目前所使用的聚酯系粉末涂料可用于汽车面漆和罩光漆粉末罩光涂料具有与溶剂型涂料同等的漆膜外观初期投资少现有涂装设备稍做改造即可?#24230;?#20351;用目前汽车用粉末涂料只是单色漆系列这是由于粉末涂料不能象液态涂料那样可以快速换色今后汽车用粉末涂料的发展将在进一步提高耐候性抗紫外线性低温化薄膜化和提高装饰性方面努力表2 列出了汽车用粉末涂料的发展趋势随着环保要求越来越严和粉末涂料技术的不断提高粉末涂料在汽车涂装中的应用将越来越广泛
                
                3 高固体分涂料
                高固体分涂料采用低黏度的聚酯丙烯酸树脂以及高固体分的氨基树脂为基料最高的施工固体分可大于60更多的是使用施工固体分比传统的高出10%~20% 的涂料平均每公斤涂料其溶剂挥发量可减少1/3 以上在汽车用单色面漆罩光清漆塑料专用涂料和修补用涂料等方面应用相当广泛例如塑料件用的聚氨酯与?#19988;?#27696;酸酯双组分涂料可通过新的交联方式在70 /20 min 下低温快速固化而且具有活化期长施工固体分高等特点PPG 公司的D893 高固体?#26234;?#28422;的加热固化时间比同类清漆缩短50%漆膜冷?#37255;?#20998;钟后即可抛光
                由于高固体分涂料采用低黏度树脂为基料易产生流挂施工不便为保证漆膜厚度又要防止其产生流挂必须采用各种助剂如气相二氧化硅有机膨润土氢化蓖麻油以及SCAMicrogel 等来改善涂料的流平性方可获得优异的抗流挂性和漆膜外观另?#29615;?#38754;由于高固体分氨基树脂的醚化度高聚合度低交联活性小自聚反应少因此其固化过程不易控制可能会影响漆膜性能固化过程控制和流挂控制是高固体分涂料的两大技术关键
                4 结语
                随着涂装技术的发展与进步水性涂料粉末涂料和高固体分涂料在我国汽车涂装线的使用越来越?#21344;?#26032;材料的使用?#34892;?#22320;减少了大气层的污染和对生态系统的破坏具有广阔的发展前景


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